氣控針閥講訴單點針閥嘴

 1.氣缸、閥(fa)針(zhen)和噴嘴(zui)的(de)同軸心設計，可(ke)確(que)保閥(fa)針(zhen)運(yun)動平穩可(ke)靠。

 2.無凸輪、杠桿機(ji)構，氣缸(gang)和噴(pen)嘴(zui)嵌(qian)入模板孔(kong)中，因而(er)整(zheng)體(ti)結構緊(jin)湊。

 3.各零件之間連接方式簡單，裝配更換方便。

 4.閥針采(cai)用特殊材料制作(zuo)，表面經過(guo)氮化(hua)鈦(tai)處理，經久耐用。

 5.流(liu)道內表面平(ping)滑(hua)過渡，無滯料(liao)死點(dian)，利于換料(liao)換色。

 6.系統能適(shi)用于不同工(gong)程塑(su)料的應用。

噴嘴的維護與保養:

定(ding)期的(de)維護與保養不但可(ke)以延長噴嘴(zui)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命，還能提升模具的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命和性能：

 1.在批量生(sheng)產完成后，清除模具和(he)噴嘴上所有(you)不(bu)必要(yao)的原(yuan)料和(he)其它雜物(wu)。

 2.清除所(suo)有的(de)水分和(he)油(you)污(wu)，涂上防腐劑(ji)以防生銹。

 3.把模具安放在(zai)干燥、通風(feng)的地(di)方。

 4.如(ru)果(guo)模(mo)具被長(chang)時間(jian)閑(xian)置，要采取措施防止加熱器受潮(chao)。

 5.再(zai)次生產時，設置噴嘴溫度(du)(du)至高于材料成型溫度(du)(du)或熔融溫度(du)(du)10攝氏(shi)度(du)(du)左右，檢查閥(fa)針(zhen)的運動狀(zhuang)況。再(zai)根據(ju)正確(que)的順序開機操(cao)作(zuo)。

單點針(zhen)閥嘴工(gong)作原理:

 1.閥針的(de)(de)打(da)開與關(guan)閉是(shi)通過注射(she)機的(de)(de)注射(she)信號來控(kong)制(zhi)的(de)(de)。

 2.澆口開啟——注(zhu)(zhu)射信號(hao)傳遞給噴嘴的(de)電磁閥，進(jin)而控制氣(qi)缸的(de)進(jin)氣(qi)通(tong)道(dao)，使得(de)氣(qi)缸的(de)活塞帶動(dong)閥針向(xiang)上運動(dong)，從而打開澆口，塑(su)料熔體(ti)(ti)從注(zhu)(zhu)射機噴嘴經(jing)主體(ti)(ti)流道(dao)、噴嘴體(ti)(ti)流道(dao)而注(zhu)(zhu)入型(xing)腔。

 3.澆口關閉注射結束時，注射信號消失，電磁(ci)閥斷(duan)電，氣缸改變進(jin)氣通道，使活塞帶(dai)動閥針向(xiang)下(xia)運動，從而(er)關閉澆口，流道內的熔(rong)體始終保持熔(rong)融狀態(tai)而(er)不(bu)會(hui)發(fa)生溢料、流延等現象，型腔內熔(rong)體則(ze)逐(zhu)步冷卻固化，最(zui)后得到所需的制(zhi)品。

 4.控(kong)制閥針上下運動的空氣(qi)壓力不得小于(yu)6bar,否則建議采用空壓機(ji)。

 5.如果(guo)氣源為無油壓(ya)縮空氣，氣缸內(nei)部需(xu)另加潤滑油。

熱流道模(mo)具的閥針封膠不(bu)嚴是什么原因(yin)?

造成這種情(qing)況有(you)很多種原因如(ru)下:

 1.氣壓不夠,正(zheng)常(chang)工作壓力應該5bar.

 2.汽缸不(bu)夠(gou)力;

 3.射膠量過多;

 4.嘴頭溫度過低;

 氣(qi)閥(fa)密(mi)封圈(quan)磨(mo)(mo)損漏氣(qi)，閥(fa)針磨(mo)(mo)損，閥(fa)針套磨(mo)(mo)損后漏膠碳化后導致閥(fa)針運動不到位，模具(ju)的尺寸不夠精度。

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當前位置： 首頁 >> 公司動態 >> 行業資訊 發布時間： 2014-09-12
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