汽車空調的歷史
第一階段,單一取暖
。
年首先在美國出(chu)現了(le)利用汽車冷(leng)卻水通
整(zheng)的(de)供熱系統。這種供熱系統直到
1948
年才在(zai)歐洲出現(xian)。而日本到(dao)
1954
年才
開始使用(yong)(yong)加熱(re)器取暖(nuan)。目前(qian),在寒冷的(de)北(bei)歐(ou)、亞歐(ou)北(bei)部地區,汽車(che)空調仍然(ran)使用(yong)(yong)
單一供熱系統。
第一階段,單一取暖
。
年首先在美國出(chu)現了利用汽(qi)車冷卻水通
整(zheng)的(de)供熱(re)系統(tong)。這(zhe)種供熱(re)系統(tong)直(zhi)到
1948
年才在歐洲出現(xian)。而(er)日本到(dao)
1954
年才
開始使(shi)用加熱器(qi)取(qu)暖(nuan)。目前,在寒(han)冷(leng)的北歐、亞歐北部地區,汽車空調仍(reng)然使(shi)用
單一供熱系統。
隨(sui)著汽(qi)車(che)在(zai)世(shi)界(jie)(jie)的(de)普(pu)及和(he)(he)應用,汽(qi)車(che)空(kong)調開(kai)始進入人們的(de)視(shi)野(ye)。1886年世(shi)界(jie)(jie)上第一輛(liang)三輪汽(qi)車(che)問世(shi),汽(qi)車(che)空(kong)調技術伴隨(sui)汽(qi)車(che)發展也經歷了(le)一系(xi)列(lie)的(de)演變和(he)(he)推廣,汽(qi)車(che)空(kong)調由(you)簡到(dao)繁(fan),由(you)低級到(dao)高(gao)級,新(xin)技術不斷(duan)被應用到(dao)汽(qi)車(che)上去,改善(shan)了(le)人們出行的(de)舒適度。
最初汽車空調單一取暖。1925年美國開始利用汽車冷卻水通過加熱取暖,1927年紐約市場開始出現第一臺汽車空調裝置,這種裝置由加熱器、風機和空氣濾清器組成完整的供熱系統。歐洲至到1948年開始應用。而日本到1954年才開始使用加熱器取暖。目前,在寒冷的北歐、亞歐北部地區,汽車空調仍然使用單一供熱系統。
1939年單(dan)(dan)一(yi)制(zhi)冷(leng)氣開始(shi)出現,美國帕克公司(si)首先在(zai)轎車上安(an)裝(zhuang)了機械制(zhi)冷(leng)的空調器。二戰過后,由于石油產地炎(yan)熱天氣催(cui)生單(dan)(dan)一(yi)制(zhi)冷(leng)的空調車迅速發展。1957年,單(dan)(dan)一(yi)冷(leng)氣在(zai)歐洲和日本開始(shi)應用。目前,熱帶及亞熱帶依然(ran)使用單(dan)(dan)一(yi)冷(leng)氣的方式。
1954年,通用在(zai)納(na)什(shen)轎車(che)開始(shi)安(an)裝冷暖一體式空調(diao)(diao)(diao)器(qi),具(ju)備控(kong)制汽車(che)內溫度(du)(du)和濕(shi)度(du)(du)的(de)功能,經過不斷的(de)改革發展空調(diao)(diao)(diao)已具(ju)備降(jiang)溫、除(chu)(chu)濕(shi)、過濾、除(chu)(chu)霜等多功能。這種技術(shu)迅速推(tui)廣,現今,經濟(ji)轎車(che)依然(ran)使用該項空調(diao)(diao)(diao)器(qi)。
通用(yong)公司在(zai)一(yi)體(ti)(ti)式空(kong)調(diao)器取(qu)得成(cheng)功的(de)基礎(chu)上(shang),開始(shi)著手研究(jiu)能(neng)夠自動控制的(de)汽車(che)(che)。1964年,該(gai)空(kong)調(diao)開始(shi)在(zai)凱迪拉克的(de)轎(jiao)車(che)(che)上(shang)使用(yong),隨后,通用(yong)、福特、克萊斯勒競(jing)相在(zai)高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)上(shang)安裝這(zhe)種自動空(kong)調(diao),這(zhe)種空(kong)調(diao)至到1972年才在(zai)日本和歐洲使用(yong)。該(gai)空(kong)調(diao)系統(tong)具(ju)備數字化顯示、冷暖通風三(san)位一(yi)體(ti)(ti)化、自我(wo)診斷系統(tong)、執行器自檢、數據(ju)流(liu)傳輸(shu)等功能(neng)。通過微(wei)機控制,實現(xian)了(le)空(kong)調(diao)運(yun)行與汽車(che)(che)運(yun)行的(de)相關統(tong)一(yi),極大地提高(gao)了(le)制冷效果、節約了(le)燃(ran)料,從而提高(gao)了(le)汽車(che)(che)的(de)整體(ti)(ti)性和舒適性。
我國于70年代,最早的汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)裝置開始使用在長春一汽(qi)紅旗(qi)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)上。1976年,由原上海(hai)內燃機油泵廠今(jin)上海(hai)汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)機廠制造(zao)汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao),配(pei)套(tao)在上海(hai)牌(pai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)SH760A轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中。
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發布時間:
2014-10-29
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