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氣動增壓泵的設計

氣動增壓泵的設計  董飛(fei)、何國強、張志(zhi)恒、王鵬、張貴(gui)田 

摘要:以工作原理、熱力計算結(jie)(jie)構設計為主線介紹一種結(jie)(jie)構緊湊、增(zeng)壓(ya)(ya)高(gao)、無油、無需電(dian)驅動增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)設計方法。增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)工作原理主要是(shi)利用控制閥的(de)(de)(de)(de)氣動自動換來改變驅動氣源的(de)(de)(de)(de)流動方向(xiang)來實(shi)現氣體的(de)(de)(de)(de)增(zeng)壓(ya)(ya)。熱力計算的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是(shi)確(que)定增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)主要結(jie)(jie)構參數和工況改變時的(de)(de)(de)(de)外(wai)特性曲線。結(jie)(jie)構設計的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)是(shi)整體方案的(de)(de)(de)(de)確(que)定、高(gao)壓(ya)(ya)活塞(sai)的(de)(de)(de)(de)密封(feng)結(jie)(jie)構設計、控制閥和換向(xiang)閥的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構設計。 

關鍵詞:氣動增壓泵;設(she)計方法(fa) 

工作原理(li) 增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)主(zhu)要(yao)(yao)由氣(qi)(qi)(qi)(qi)體增(zeng)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸,控制(zhi)主(zhu)閥和相應管(guan)路組(zu)成。 熱力過(guo)程(cheng)解析(xi) 余(yu)(yu)隙(xi)(xi)容(rong)積(ji)(ji)與(yu)(yu)(yu)結(jie)(jie)構參(can)數(shu)及最高增(zeng)壓(ya)(ya)力的(de)(de)關系 余(yu)(yu)隙(xi)(xi)容(rong)積(ji)(ji)是郵增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)壓(ya)(ya)縮的(de)(de)結(jie)(jie)構決(jue)(jue)定(ding)(ding)的(de)(de),一旦結(jie)(jie)構參(can)數(shu)和安(an)裝尺寸確定(ding)(ding),余(yu)(yu)隙(xi)(xi)容(rong)積(ji)(ji)也就確定(ding)(ding)了。根據該增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)結(jie)(jie)構,其余(yu)(yu)隙(xi)(xi)容(rong)積(ji)(ji)由下列(lie)因(yin)(yin)素(su)決(jue)(jue)定(ding)(ding): 吸、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥的(de)(de)性能(neng)(neng),要(yao)(yao)求壓(ya)(ya)縮開(kai)始與(yu)(yu)(yu)吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥關閉同步,排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)開(kai)始與(yu)(yu)(yu)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥打開(kai)同步; 閥腔(qiang)尺寸要(yao)(yao)盡可能(neng)(neng)小; 排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通道所占容(rong)積(ji)(ji); 活塞死點余(yu)(yu)隙(xi)(xi); 總之(zhi),要(yao)(yao)保證增(zeng)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)性能(neng)(neng)良好,必須(xu)綜合考(kao)慮上述因(yin)(yin)素(su),使余(yu)(yu)隙(xi)(xi)容(rong)積(ji)(ji)足夠小。 


當前位置: 首頁 >> 公司動態 >> 行業資訊 發布時間: 2015-01-14
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