增壓泵之液壓泵增壓的回路

用(yong)液壓泵增壓的回(hui)路之一(yi)

液壓泵增壓的回路之一氣動增壓泵液壓(ya)(ya)泵(beng)JJ和(he)III由液壓(ya)(ya)馬(ma)達工(gong)廠驅動，它們是利用泵(beng)工(gong)與(yu)泵(beng)II或(huo)泵(beng)III串聯增壓(ya)(ya)。泵(beng)II與(yu)泵(beng)III出口壓(ya)(ya)力分別為(wei)210巴(ba)和(he)280巴(ba)。泵(beng)工(gong)的安全閥壓(ya)(ya)力調(diao)節(jie)到；180巴(ba)。可用于起(qi)重機的液壓(ya)(ya)系統。

(2)用液壓泵增壓的回路之二(圖2-67)；氣動增壓泵液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II與高壓(ya)(ya)泵(beng)／的(de)軸剛性連接，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II的(de)出(chu)口(kou)經背壓(ya)(ya)閥O后通油(you)箱，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)／出(chu)口(kou)經閥；0通至(zhi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸左腔。當閥／4切換至(zhi)左位時(shi)，活塞向(xiang)(xiang)右移動(dong)，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)上(shang)升到壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)繼(ji)電器Yd"調節(jie)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)時(shi)，閥。S)通電，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)油(you)使(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)JJ帶動(dong)泵(beng)工旋轉(zhuan)，泵(beng)工連續(xu)向(xiang)(xiang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸輸(shu)出(chu)高壓(ya)(ya)油(you)，最高壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)由安全閥9限制。若(ruo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II供(gong)油(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)為Fo，則(ze)泵(beng)J輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)為F1＝㈣，式中邙為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II與液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)J每轉(zhuan)排量之比，即口(kou)二g9／gl。設d＝2則(ze)3＼＝蜘i油(you)壓(ya)(ya)可(ke)增壓(ya)(ya)一倍。調速閥召用來調節(jie)活塞的(de)速度。若(ruo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II采用變(bian)量液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)，則(ze)可(ke)通過改變(bian)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)II的(de)排量Q9來改變(bian)增壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)Zh。；本(ben)回路適用于用發(fa)動(dong)機(ji)等(deng)作為動(dong)力(li)(li)(li)(li)的(de)系統(tong)，泵(beng)J不用電動(dong)機(ji)驅(qu)(qu)動(dong)而改用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)驅(qu)(qu)動(dong).

待續，更多氣液增壓器資料請到 stbike.net

內容(rong)(rong)來至于網(wang)絡，本網(wang)不對內容(rong)(rong)的真(zhen)實性合(he)法性負責，不代表本網(wang)關點(dian)。

---

當前位置： 首頁 >> 公司動態 >> 行業資訊 發布時間： 2015-01-06
上一篇：  氣液增壓器增壓的回路 下一篇： 氣動增壓泵液壓增壓的回路